18 Jun 2025, 16:09
Посилюють контроль над Ормузькою протокою через напруження між Іраном та Ізраїлем
- Експертні кола Ірану пропонують обмежити транзит через Ормузьку протоку лише з дозволу країни.
- Збільшення електронних перешкод та зростання вартості перевезень впливають на судноплавство в регіоні.
- Держави Азії є головними споживачами нафти, що транспортується через цей морський шлях.
Про це повідомляють Deutsche Welle, Asharq Al-Awsat.
Ормузька протока є ключовою водною артерією між Оманом та Іраном, через яку проходить близько 20% світового споживання нафти. В умовах загострення відносин між Іраном та Ізраїлем увага до безпеки цього регіону зросла.
Колишній міністр економіки Ірану Ехсан Хандузі закликав дозволяти проходження танкерів і вантажів СПГ через протоку лише за погодженням з Іраном протягом ста днів. Хандузі зауважив, що ця політика може мати вирішальне значення, якщо її втілити вчасно.
Останнім часом власники суден підвищили заходи безпеки або скасували маршрути через протоку, а електронні перешкоди для навігації стали частішими. Вартість транспортування нафти з Близького Сходу до Азії та Африки суттєво зросла.
Більшість нафти, що проходить Ормузькою протокою, транспортується до країн Азії, таких як Китай, Індія, Японія та Південна Корея. У разі порушення поставок ці ринки можуть зазнати найбільших втрат.
Країни Перської затоки, зокрема Саудівська Аравія та ОАЕ, розвивають альтернативні маршрути для експорту нафти, щоб мінімізувати ризики у разі блокування протоки.
Теги: Близький Схід/Енергетика