Оновлення у Формулі Е впроваджують постійний повний привід та 800 к.с.

Про це повідомляють Ars Technica, Jalopnik.

З сезону 2026–2027 Формула Е переходить на нове покоління гоночних електромобілів Gen4. Головною новинкою стане впровадження постійного повного приводу, що раніше використовувався лише частково у кваліфікаціях та під час окремих режимів. Потужність зросте до 804 к.с. (600 кВт), що наближає електричні боліди до рівня сучасних гібридних Формули 1.

Нові машини отримають два аеродинамічних комплекти — для трас з високою та низькою притискною силою. Постачальником шин стане Bridgestone, а акумулятори виготовлятиме італійська компанія Podium Advanced Technologies. Кузов і надалі вироблятиме Spark Racing Technology. Передній електропривід розробляє Marelli, а задні компоненти залишаються на розсуд автовиробників.

Збільшиться і ефективність рекуперації енергії під час гальмування — до 700 кВт. У тестах на трасі в Іспанії прототип Gen4 досяг швидкості 210 миль на годину (338 км/год). До участі у новому поколінні вже підтвердили свою присутність Nissan, Jaguar, Porsche, Maserati та Lola.

Теги: Автомобілі