29 May 2025, 23:09
Компанії впроваджують нові підходи для підключення електромобілів до енергомережі
- Гнучкі рішення для зарядки допомагають швидше використовувати електротранспорт.
- Volteras створює платформи для віртуальних електростанцій на основі електромобілів.
- Деякі компанії вже знижують витрати та збільшують гнучкість завдяки модульним зарядним системам.
Про це повідомляють Forbes, TechCrunch.
У світі активізується електрифікація автопарків, але підключення зарядних станцій до енергомережі залишається складним і тривалим процесом. Це гальмує впровадження електротранспорту, оскільки оновлення інфраструктури може тривати роками. За прогнозами ICF, попит на електроенергію до 2030 року зросте на 25%, а до 2050 – на 78%.
Зараз компанії шукають рішення для ефективного використання існуючих потужностей мережі. Гнучке підключення зарядних станцій та системи енергоменеджменту дозволяють оптимізувати навантаження і швидше впроваджувати електротранспорт. Такі підходи допомагають уникати затримок через необхідність великих модернізацій мережі.
Стартап Volteras розробляє програмне забезпечення, яке дозволяє електромобілям не лише заряджатися, а й віддавати енергію назад у мережу, створюючи віртуальні електростанції. Це дає змогу операторам отримувати додаткові джерела енергії, а власникам автомобілів – нові можливості для монетизації своїх транспортних засобів.
Деякі великі оператори автопарків, такі як First Student, впроваджують модульні зарядні системи, які можна масштабувати та переміщувати залежно від потреб. Це сприяє зниженню витрат і пришвидшує розгортання електромобілів.
Виробники та розробники продовжують вдосконалювати технології підключення, а штати США, такі як Каліфорнія, Колорадо, Іллінойс, Меріленд і Нью-Йорк, впроваджують політики для прискорення електрифікації транспорту і взаємодії з енергетичними компаніями.
Теги: Енергетика